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Le point de vue de Keyvany sur la Mercedes

Aug 05, 2023Aug 05, 2023

Keyvany a également réussi à extraire 820 ch du V8 biturbo de 4,0 litres de la Mercedes-AMG SL 63.

Keyvany n'est pas aussi connu dans l'industrie du tuning que certains de ses pairs, mais il propose des mises à niveau et des kits de carrosserie vraiment frappants pour un certain nombre de modèles de performance. Son dernier en date implique la Mercedes-AMG SL 63 et ce qu'il a créé ne manquera pas de faire tourner les têtes et de laisser tomber les mâchoires chaque fois qu'il est vu dans la rue.

Les modifications apportées par le syntoniseur au SL63 commencent à l'avant où se trouve une nouvelle calandre avec des lamelles noires brillantes et trois lamelles orange du côté conducteur. Keyvany a également supprimé l'insigne standard de l'étoile à trois branches de Mercedes-Benz et l'a remplacé par l'un des siens.

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Sans aucun doute, les changements les plus exagérés apportés à l'avant sont le pare-chocs et le capot. Le pare-chocs en fibre de carbone comprend des prises d'air sur mesure avec de nouvelles lamelles tandis que la section inférieure de la calandre a également été révisée. Un séparateur en fibre de carbone avec des rayures orange est également présenté. Ensuite, il y a le capot qui n'englobe pas un scoop massif et a des éléments noirs contrastants.

Les côtés de la Mercedes AMG ont également été modifiés avec de nouvelles jupes et un ensemble de roues particulièrement intrigantes à rayons ronds, pas très différentes de celles rendues célèbres par divers modèles Alfa Romeo. L'arrière se caractérise par une aile fixe, un diffuseur agressif et de nouveaux embouts d'échappement.

Bien que Keyvany n'ait pas précisé les changements qu'il a apportés au V8 biturbo de 4,0 litres de la voiture, il dit qu'il est maintenant bon pour 820 ch et 723 lb-pi (980 Nm) de couple.

Puis nous arrivons à l'intérieur. Le syntoniseur a complètement regarni les sièges, les panneaux de porte et la console centrale avec du cuir orange avec des accents et des passepoils blancs. Les autres parties de l'habitacle, dont le tunnel de transmission et le tableau de bord, sont parées d'Alcantara noir.

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