30 millions de dollars d'incitatifs maintenant disponibles pour la pelle

Jun 04, 2023

Pour diffusion immédiate : 13 février 2023

100 % du financement est dédié à la construction de bornes de recharge rapide dans les communautés défavorisées, à faible revenu et tribales

SACRAMENTO – La California Energy Commission (CEC) a lancé un projet incitatif de 30 millions de dollars pour installer des bornes de recharge rapides pour véhicules électriques (VE) dans 30 comtés de l'est de la Californie, de la vallée centrale et de la côte centrale. Les candidatures doivent être déposées avant le 10 mars.

Le Golden State Priority Project, qui fait partie du California Electric Vehicle Infrastructure Project (CALeVIP), est le premier du genre à se concentrer entièrement sur la fourniture de bornes de recharge rapide aux communautés défavorisées, à faible revenu et tribales. Les projets prêts à démarrer seront prioritaires pour le financement afin d'accélérer la construction du réseau d'infrastructures de l'État.

"Ce nouveau modèle est conçu pour déployer l'infrastructure de recharge rapidement et équitablement afin de s'assurer que chaque conducteur de VE se sent confiant de pouvoir faire le plein, et ce besoin est particulièrement critique dans les communautés rurales, à faible revenu et tribales", a déclaré la commissaire de la CEC, Patty Monahan. "Ces fonds aideront à combler le vide dans les domaines où nous savons que la recharge est la plus nécessaire pour apporter les avantages d'un transport propre à tous les Californiens."

Détails du programme

Qui est éligible :

Ce qui est offert :

Prochaines étapes et date limite :

Comment la Californie finance l'infrastructure et la fabrication de ZEV

Incitations continues

Récompenses récentes

Opportunités de subventions à venir

Les catégories de financement sont déterminées par le biais d'un plan d'investissement annuel, et les subventions sont façonnées par la contribution continue du public. Pour plus d'informations, consultez les opportunités à venir.

La Californie s'attend également à recevoir 384 millions de dollars de financement fédéral du Programme national d'infrastructure pour les véhicules électriques pour installer des bornes de recharge rapide le long des autoroutes et des autoroutes dans tout l'État.

En plus de l'engagement budgétaire pluriannuel du Gouverneur pour les ZEV, l'administration travaille avec l'Assemblée législative pour autoriser à nouveau l'AB 8, qui finance le Programme de transport propre de la CEC et d'autres programmes essentiels qui ont contribué à faire de la Californie un chef de file en matière de transport à zéro émission. Le financement du programme devrait cesser progressivement en décembre.

Le succès des programmes de l'État a permis à la Californie de devenir le premier marché de VZE ​​du pays et a stimulé des avancées majeures dans la fabrication et la création d'emplois. L'État abrite 55 fabricants de ZEV et de ZEV et est le chef de file national en matière d'emplois dans la fabrication de ZEV.

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À propos de la Commission de l'énergie de Californie

La California Energy Commission dirige l'État vers un avenir énergétique 100 % propre. Il a sept responsabilités principales : développer les énergies renouvelables, transformer les transports, accroître l'efficacité énergétique, investir dans l'innovation énergétique, faire progresser la politique énergétique de l'État, certifier les centrales thermiques et se préparer aux urgences énergétiques.