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Photo: Corbin
La grande mobilisation du marché secondaire se poursuit pour la Kawasaki KLR650 mise à jour pour 2022, Corbin annonçant maintenant un deuxième siège de remplacement pour la moto. Maintenant, vous pouvez commander la selle Rally de Corbin pour le KLR, spécialement conçue pour une utilisation tout-terrain améliorée.
Alors que Corbin est surtout connu pour offrir des sièges destinés au confort et au confort longue distance, la selle Rally a une coupe droite, pour glisser d'avant en arrière pour changer votre centre de masse en fonction du type de terrain sur lequel vous vous trouvez. La selle Rally de Corbin est également un peu plus haute que ce qui est habituel pour les sièges du marché secondaire, ajoutant plus d'espace entre les repose-pieds et le siège. Soi-disant, la hauteur du siège est à peu près la même que le siège KLR d'origine, mais pour les pilotes plus grands, cela peut être une option plus attrayante que le siège à double plate-forme de Corbin, dévoilé il y a quelques semaines.
La section passager de la selle Rally est "conçue pour les trajets courts à moyens avec une plate-forme neutralisée pour freiner le glissement vers l'avant dans la selle", explique Corbin.
Comme le siège Dual Platform, la selle Rally est disponible avec un chauffage électrique dans la partie avant de la selle. C'est essentiellement plug-and-play; branchez la queue de cochon dans la boîte à fusibles de votre KLR, puis il vous suffit de basculer l'interrupteur pour une chaleur instantanée, car il est préinstallé dans la selle.
Corbin dit que la selle Rally est conçue pour fonctionner avec les sacoches et les topbox d'usine, et qu'elle fonctionnera même "avec une variété de coffres non Kawi comme la configuration omniprésente de la caisse à lait KLR". On dirait qu'ils comprennent le marché cible, alors ! Le prix commence à 618 $ US pour le siège standard ou à 735 $ US pour la version chauffante. Pour plus de détails, visitez le site Web de Corbin.