La marine propose un plan de fermeture de Red Hill qui permet une réutilisation potentielle des réservoirs

Dec 23, 2023

Naval Supply Systems Command Fleet Logistics Center Les travailleurs du système de distribution de carburant de Pearl Harbor tournent une vanne pour commencer à déballer le carburant diesel marin F76 lors d'une opération de déballage à bord de la base commune Pearl Harbor-Hickam (JBPHH), Hawaï, le 27 octobre 2022. US Marine Corps Photo

La Marine cherche à réutiliser potentiellement les réservoirs laissés après la fermeture complète de l'installation de stockage de carburant en vrac de Red Hill, selon le plan de fermeture publié mardi par le service maritime.

La Marine a proposé une "fermeture en place" comme la meilleure option pour fermer définitivement Red Hill une fois qu'il est complètement vidé. Le calendrier actuel prévoit que la Force opérationnelle interarmées - Red Hill retire tout le carburant d'ici la fin juin 2024 et la fermeture complète en août 2027.

"La Marine a identifié cela comme la meilleure alternative pour une fermeture permanente, car cela permettrait une réutilisation bénéfique des réservoirs sans carburant tout en minimisant les impacts sur l'environnement et la communauté locale, les problèmes de sécurité et le calendrier", selon le plan de fermeture.

Ce n'est que la première phase de sélection d'un plan. La Marine passera par des périodes de recherche de commentaires du ministère de la Santé d'Hawaï et du grand public avant de finaliser la proposition.

La fermeture en place est la plus rapide des quatre options examinées par la Marine, qui comprenait des plans pour remplir les réservoirs de Red Hill et retirer certains des revêtements des réservoirs avant de les remplir. La fermeture en place prendra deux à trois ans, tandis que le plan qui retirerait le revêtement du réservoir avant de le remplir pourrait prendre jusqu'à sept ans.

Si le ministère de la Santé d'Hawaï approuve la fermeture en place, le calendrier proposé prévoit que les travaux de fermeture seront terminés d'ici août 2027, environ trois ans après la fin du ravitaillement.

Le ministère de la Santé d'Hawaï pourrait ne pas donner sa bénédiction au plan de la marine dans l'immédiat. En juillet, le département a rejeté le premier plan de la Marine pour le ravitaillement de Red Hill, le service déposant un plan supplémentaire en septembre qui a accéléré le calendrier de six mois et a donné plus de détails.

Hawaï a permis au groupe de travail conjoint de commencer à vider trois pipelines à Red Hill qui contenaient environ 1,16 million de gallons de diesel marin et de carburéacteur entre eux.

La Joint Task Force – Red Hill est actuellement dans la phase finale de déballage des pipelines. Il a passé la semaine dernière à utiliser la gravité pour extraire les trois carburants – Jet Propellant-5, F-24 et F-76 – des pipelines. Il est maintenant passé à l'utilisation d'une pompe pour éliminer tout carburant restant.

Lundi, tout le JP-5, un carburéacteur à base de kérosène, a été retiré des tuyaux, selon un e-mail de la Joint Task Force. Le groupe de travail conjoint travaille toujours à retirer le carburéacteur de qualité commerciale F-24 et le carburant diesel maritime F-76.

Heather Mongilio est journaliste à USNI News. Elle est titulaire d'une maîtrise en journalisme scientifique et a couvert les tribunaux locaux, la criminalité, la santé, les affaires militaires et l'Académie navale.Suivez @hmongilio