Les mesures d'apaisement de la circulation se poursuivent ; Début de l'installation d'un nouveau terrain de jeu aux parcs Waldron, Hill et Buskirk ; et le chemin Smith est refait

Sep 06, 2023

Dernière mise à jour de la page le 6 octobre 2022 à 17h32

Andrew Krebbs, directeur des communications, bureau du maire

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Bloomington, Indiana – De nombreux projets d'amélioration des infrastructures sont en cours cette saison pour faire avancer les objectifs communautaires, notamment la sécurité, la durabilité, l'accessibilité, l'équité, la vitalité économique et la qualité de vie à Bloomington. La Ville fournira des mises à jour publiques régulières sur une gamme de ces améliorations au fur et à mesure de leur progression. Les services municipaux se coordonnent entre eux, ainsi qu'avec les promoteurs privés, pour minimiser l'impact sur les résidents et les visiteurs de Bloomington.

PARCS & LOISIRS

Nouveau toit pour la grange et nouveaux sentiers au parc Goat Farm

Les entrepreneurs poursuivent les travaux d'amélioration du parc à Goat Farm Park. Les nouveaux sentiers ont été aménagés, compactés et gravillonnés en vue du pavage qui rendra les sentiers accessibles. Des améliorations sont en cours sur la grange, car de nouveaux poteaux ont été installés sous l'avant-toit est et les couvreurs se préparent à mettre un nouveau toit sur la grange la semaine prochaine.

L'installation du terrain de jeu commence aux parcs Waldron, Hill et Buskirk

Les travailleurs sont sur place cette semaine pour commencer l'installation du nouveau terrain de jeu Waldron, Hill et Buskirk Park, qui a été retiré dans le cadre du projet Hidden River Pathway de la ville de Bloomington Utilities. L'installation de l'équipement, qui comprend un toboggan, un filet d'escalade et un équipement de jeu pour tout-petits, prendra plusieurs semaines. Une fois l'équipement installé, Parks and Recreation planifiera l'installation d'un revêtement de sécurité en caoutchouc coulé sur place, ce qui améliorera l'accessibilité des aires de jeux.

UTILITAIRES

Projet de sentier de la rivière cachée

Le projet de reconstruction de deux ans de l'infrastructure des eaux pluviales du centre-ville pour faire face aux inondations lors d'épisodes de pluie se poursuit et la rue Grant entre la 4e et Kirkwood demeure touchée. La 4e rue est maintenant entièrement rouverte. Le ponceau est terminé et les prochaines étapes sont la réparation et le pavage de la route, de l'allée et du parking. Ainsi, si le temps le permet, ils pourraient être rouverts la semaine prochaine. Ce projet est en bonne voie pour être terminé d'ici la date limite de février 2023. Pour plus d'informations sur le projet, visitez : bloomington.in.gov/utilities/hidden-river.

TRAVAUX PUBLICS

Les équipes de rue ont refait surface E Queens Way Drive de S Sussex Drive à S Montclair Avenue, S Renwick Boulevard de S Montclair Avenue à S Ramsey Drive, et ont commencé sur S Walnut Street Pike de S Walnut Street à S Heather Drive. Les équipes de trottoir ont installé des rampes conformes à l'ADA à S Walnut Street Pike et E Heather Drive ainsi qu'à S Walnut Street Pike et E Allendale Drive. La semaine prochaine, les équipages finiront de refaire surface sur S Walnut Street Pike. Les équipes de trottoir commenceront à installer des rampes conformes à l'ADA sur E Weymouth Lane à N Plymouth Road et Park Ridge Court avant l'équipe de pavage.

INGÉNIERIE

Hopewell Phase 1 Est

Le projet a terminé toute la démolition sur le site et la restauration du site est en train de se terminer. Cette semaine, un ancien réservoir de stockage souterrain a été retiré (voir la photo ci-dessous) et la restauration autour du réservoir est en cours. Attendez-vous à une activité continue sur le site au cours des prochaines semaines.

Le site du projet Hopewell Phase 1 East est délimité par 2nd Street au nord, 1st Street au sud, B-Line à l'est et Rogers Street à l'ouest. Des informations supplémentaires sur le projet et l'entrepreneur peuvent être trouvées sur les liens suivants : https://bton.in/mRp~I, hopewellbloomington.org & renascentinc.com/

Restrictions de voie

Au cours des prochaines semaines, Lineal Contracting achèvera un projet de fibre pour Everstream le long de S Rogers Street, W Patterson Drive, W Grimes Lane et S Walnut. Il y aura des restrictions de voie le long de ces rues car elles placent à la fois des câbles de fibre souterrains et aériens. Il y aura également des fermetures de trottoirs intermittentes.

Jackson Creek Trail Phase II

La construction de la section sud du projet Jackson Creek Trail Phase Two a commencé. Cette phase du projet se connectera au sentier du parc Sherwood Oaks et continuera vers le sud jusqu'au chemin Rhorer, puis vers l'est pour se connecter au sentier polyvalent le long du chemin Sare. Une fois terminé, ce projet deviendra un lien de quartier vital entre trois parcs municipaux (Sherwood Oaks, Olcott et Southeast Park) et deux écoles publiques (Jackson Creek Middle School et Childs Elementary). La construction devrait être achevée d'ici la fin de cette année.

Apaisement de la circulation à Crestmont

La construction pour l'installation de dispositifs d'apaisement de la circulation sur la 12e rue (de Lindbergh à Monroe) et la 13e rue (de l'Illinois à Summit) est pratiquement terminée. Le projet d'apaisement de la circulation a été priorisé dans le cadre du processus dirigé par les résidents du programme d'apaisement de la circulation et de voies vertes (TCGP). Des informations supplémentaires sur le projet et l'entrepreneur sont disponibles sur : https://bton.in/6nWTt

Resurfaçage du chemin Smith

Les nouveaux trottoirs et rampes pour le projet de resurfaçage du chemin Smith ont été achevés la semaine dernière. Cette semaine, l'entrepreneur est en train de fraiser et de paver, ainsi que de tracer la route. Tous les travaux devraient être terminés d'ici vendredi.

Texte alternatif : Un employé de la ville près d'un panneau de signalisation de virage à gauche lisse la chaussée nouvellement posée. Une berline argentée et des équipements City sont en arrière-plan.

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