TRE lance un kit carrosserie en fibre de carbone BMW G87 M2

Jan 12, 2024

BMW M2

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Horatio Boeriu

13 avril 2023 / 2 minutes de lecture

TRE, un fabricant de pièces automobiles de rechange hautes performances, présente un kit de carrosserie en fibre de carbone conçu sur mesure pour la nouvelle BMW M2 G87. L'ensemble aérodynamique comprend un séparateur avant, un capot avant, une garniture de garde-boue latérale, des jupes latérales, un aileron arrière et des guêtres de pare-chocs arrière en fibre de carbone pré-imprégnée sergé 2 × 2 de qualité supérieure. L'idée derrière cette mise à niveau aérodynamique est de créer un look inspiré du sport automobile tout en réduisant le poids du nouveau M2.

La société affirme que le kit carrosserie est conçu par une équipe d'experts de concepteurs automobiles, y compris des professionnels ayant une expérience de travail chez BMW. Pour créer cet ensemble visuel et ces pièces légères, les ingénieurs de TRE ont utilisé des méthodes avancées de conception assistée par ordinateur (CAO), ainsi que des données capturées en 3D à partir du G87 M2 réel. Par conséquent, la société affirme qu'elle garantit un montage inégalé et un design cohérent qui s'intègre parfaitement au style du M2.

Une pièce remarquable est le séparateur avant en fibre de carbone qui améliorerait l'aérodynamisme du G87 M2 en optimisant le flux d'air. De plus, le séparateur léger réduit la traînée, augmente la force d'appui et dirige de l'air supplémentaire dans les conduits de frein avant pour un meilleur refroidissement. Une autre mise à niveau se concentre sur la garniture de garde-boue latérale et les jupes latérales qui ont des canards intégrés dans la section winglet. L'idée ici est de compléter l'ensemble aérodynamique du véhicule et d'augmenter l'appui aérodynamique.

Bien sûr, ce ne serait pas un projet inspiré du sport automobile avec une aile massive. L'aileron arrière léger en fibre de carbone est soutenu par des montants en titane avec trois réglages réglables : Route, Sport et Piste. L'aile massive offre un compromis équilibré entre l'apparence visuelle, la force d'appui et la traînée minimale. Les guêtres de pare-chocs arrière en fibre de carbone complètent cet ensemble aérodynamique.

Selon AUTOID, le distributeur officiel de TRE, il s'agit du premier ensemble aérodynamique au monde pour la nouvelle BMW M2. Les concessionnaires intéressés à offrir le kit carrosserie en fibre de carbone de TRE à leurs clients peuvent contacter leur équipe de vente à [email protected].Vous pouvez également en savoir plus sur le package ici.