L'Europe 

Jan 13, 2024

Shelby American a modifié son premier véhicule électrique, jetant des tonnes de fibre de carbone sur la Mach-E GT et installant le système de sonorisation Active Performance de Borla.

Le nom de famille de Carroll Shelby est devenu célèbre grâce aux muscle cars à moteur V-8 comme la Cobra et la Mustang GT500, mais Shelby American entre maintenant dans une nouvelle ère avec sa première voiture électrique, une version modifiée de la Mustang Mach-E GT. Le package suit un concept du salon SEMA 2021 et se concentre sur la réduction de poids et l'amélioration de la maniabilité. Seulement 100 exemplaires seront disponibles, célébrant le 100e anniversaire de la naissance de Carroll Shelby.

Étrangement, la Shelby Mustang Mach-E GT sera exclusivement proposée en Europe. Shelby American affirme que la décision était basée sur l'augmentation rapide des ventes de véhicules électriques et sur un plus grand nombre de chargeurs publics dans l'Ancien Monde par rapport aux États-Unis. l'équivalent de 27 483 $ - au prix global.

Alors que le concept-car portait une partie avant unique, la production Shelby Mach-E conserve le design d'origine intact, mais remplace la fibre de carbone par le capot, la calandre, le séparateur avant, les coques de rétroviseurs et la garniture de porte inférieure dans le but d'en raser quelques-uns. livres sterling. La société n'a pas précisé le poids économisé, mais les éléments en carbone donnent également au Mach-E un aspect sinistre, accentué par les rayures graphiques qui descendent sur le capot et le long du côté du crossover électrique.

Shelby American a également équipé la voiture de roues légères en aluminium forgé et de ressorts de performance qui abaissent le véhicule de plus d'un pouce. L'habitacle est doté de tapis de sol personnalisés de marque Shelby, tandis qu'un badge Shelby sur le hayon et une plaque numérotée sur le tableau de bord rappellent que vous avez acheté la version exclusive Shelby du véhicule électrique de performance de Ford.

La caractéristique la plus controversée de la Shelby Mach-E, cependant, est le Borla Active Performance Sound System. Nous avons eu un avant-goût du système au salon SEMA 2022, et le nouveau Mach-E GT de Shelby est le premier véhicule de série à être équipé du kit, qui correspond à la vitesse et au régime du véhicule avec un "ICE hyperréaliste [combustion interne moteur] bande son."

Le système SEMA comprenait trois options qui imitaient différents V-8, et Borla avait déclaré qu'il travaillait sur des sons spécifiques aux véhicules électriques, bien que Shelby n'ait pas précisé de quelles tonalités le Mach-E GT serait capable. Shelby American décrit le son comme "un élément viscéral important de l'automobile pour les passionnés", mais il reste à voir si les obsédés par la voiture approuveront les bruits artificiels qui commencent à proliférer sur le marché des véhicules électriques.

Shelby American a laissé le groupe motopropulseur intact, ce qui signifie que le SUV de performance à traction intégrale produit toujours jusqu'à 480 chevaux et 634 livres-pied de couple. Lors des tests Car and Driver, une GT Performance Edition 2021 est passée à 60 mph en 3,7 secondes et a parcouru un quart de mile en 12,7 secondes à 101 mph.

Alors que la Shelby Mach-E GT restera pour l'instant un fruit défendu, nous espérons que Shelby American commencera bientôt à explorer le marché américain et parviendra à obtenir des performances supplémentaires à partir de tout EV qu'elle modifiera ensuite.

Caleb Miller a commencé à bloguer sur les voitures à 13 ans, et il a réalisé son rêve d'écrire pour un magazine automobile après avoir obtenu son diplôme de l'Université Carnegie Mellon et rejoint l'équipe Car and Driver. Il aime les voitures originales et obscures, visant à posséder un jour quelque chose de bizarre comme un Nissan S-Cargo, et est un passionné de sport automobile.

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