Le "Softkit" de Mansory pour la Ferrari SF90 Stradale est toujours très présent

Jan 19, 2024

Mansory a une nouvelle version (relativement) plus subtile de la Ferrari SF90 par rapport à la F9XX

Le kit F9XX de Mansory pour la Ferrari SF90 Stradale est certainement un goût acquis, dominé par des éléments aérodynamiques exagérés et un design tout à fait extrême. Heureusement pour les propriétaires de SF90, Mansory vient de dévoiler un ensemble plus subtil de mises à niveau pour la supercar hybride.

Officiellement surnommé un "softkit" et disponible à la fois pour le SF90 Stradale et le SF90 Spider, les changements commencent à l'avant où le pare-chocs et le séparateur ont été révisés et sont maintenant beaucoup plus importants. Frapper un ralentisseur dans cette chose pourrait s'avérer désastreux car le séparateur avant est si bas au sol, mais en termes d'attrait esthétique, il en a beaucoup.

D'autres modifications apportées à l'avant de la Ferrari comprennent de grands flics sur les bords extérieurs du séparateur, deux petits canards de chaque côté et des garnitures en fibre de carbone nue sur le capot.

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Les roues du SF90 illustrées sont identiques à celles des modèles F9XX de Mansory et reposent sur un ensemble d'étriers de frein jaunes. Des jupes latérales frappantes ajoutent encore à l'apparence menaçante de la Ferrari, tout comme les nouvelles prises d'air latérales en fibre de carbone. L'extérieur est complété par un nouvel aileron arrière, un capot moteur et un nouveau diffuseur audacieux avec de grandes ailettes verticales et des rayures jaunes.

L'intérieur de cette voiture particulière n'est pas pour les timides. Il est dominé par du cuir jaune vif sur les sièges, les panneaux de porte, la partie inférieure du tableau de bord et le volant. Une multitude de pièces en fibre de carbone se trouvent également partout, tout comme une paire de nouvelles palettes de changement de vitesse.

Mansory note que les modèles SF90 avec son kit logiciel ont les mêmes mises à niveau du groupe motopropulseur que celles dont bénéficie le F9XX. Cela signifie que le V8 biturbo de 4,0 litres à lui seul est bon pour 980 ch et 723 lb-pi (980 Nm) de couple. Lorsqu'elle fonctionne en conjonction avec les trois moteurs électriques, la voiture développe 1 100 ch et 722 lb-pi (980 Nm), ce qui lui permet d'atteindre 100 km/h (62 mph) en 2,4 secondes et d'atteindre 355 km/h (221 Nm). mph) vitesse maximale.