Ferrari revient à la course d'endurance avec 499P, en route pour Le Mans l'année prochaine
La Ferrari 499P dispose d'un système hybride V6 bi-turbo de 3,0 litres
Ferrari revient au plus haut niveau des courses d'endurance pour la première fois en 50 ans avec cette nouvelle Ferrari 499P, qui participera l'année prochaine au Championnat du Monde d'Endurance FIA dans la catégorie Le Mans Hypercar.
La voiture fera ses débuts en compétition aux 1000 Miles de Sebring en mars 2023 et a un design élégant mais utile qui a déjà été présenté dans sa livrée de course rouge et jaune.
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Les designers de Ferrari ont travaillé leur magie à l'avant de la voiture avec un ensemble de phares à LED minces et un séparateur prononcé en fibre de carbone. Il y a de grandes ouvertures dans la carrosserie au-dessus des pneus avant tandis qu'une cabine familière de style prototype est également visible. La carrosserie latérale est lisse et simple, un contraste spectaculaire avec la F1 actuelle de Ferrari tandis qu'à l'arrière, vous remarquerez le grand aileron de requin aérodynamique et l'aile imposante.
Le constructeur automobile italien a développé son propre châssis pour le 499P, étant donné qu'il concourra dans la classe LMH plutôt que dans la classe LMDh où les concurrents doivent utiliser un châssis de Multimatic, Dallara, Oreca ou Ligier.
Le 499P est propulsé par un V6 biturbo de 3,0 litres qui partage son architecture avec celle de la voiture de course 296 GT3 mais a été complètement retravaillé, garantissant qu'il est plus léger et peut agir comme une pièce porteuse de la structure de la voiture. Une batterie de 900 volts entraînant un moteur électrique est également présente. Le grognement du moteur à combustion entraîne les roues arrière tandis que le moteur électrique alimente l'avant. La voiture dispose également d'un système de récupération d'énergie qui recharge la batterie pendant la décélération et le freinage. Le 499P délivre une puissance combinée de 680 ch.
Plus de 7 500 miles (12 000 km) d'essais ont été effectués sur la 499P et elle sera homologuée avant la fin de l'année. Ses sorties au Championnat du Monde d'Endurance FIA de l'année prochaine comprendront les 24 Heures du Mans.
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