BMW M2 G87 obtient une mise à niveau aérodynamique avec un nouveau carbone

Jan 18, 2024

Les améliorations aérodynamiques de TRE prétendent offrir une force d'appui accrue tout en réduisant la traînée

Malgré le fait que la BMW M2 G87 soit assez jeune, les propriétaires ont déjà quelques options en ce qui concerne le réglage des sociétés de rechange et du catalogue de pièces M Performance de BMW. Le dernier à rejoindre la mêlée est TRE avec un nouveau kit carrosserie entièrement en fibre de carbone.

Le kit carrosserie de TRE apporte des améliorations subtiles mais efficaces à l'extérieur de la BMW M2, la société affirmant qu'il offre à la fois un coup de pouce esthétique et aérodynamique avec une force d'appui accrue et une traînée réduite. Le séparateur avant, les jupes latérales et les extensions de pare-chocs arrière avec ailettes intégrées présentent une finition carbone nue audacieuse qui ajoute une touche sportive à l'apparence de la voiture.

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Un autre petit détail est l'ajout de fibre de carbone qui relie visuellement les ailes avant aux bas de caisse. Plus important encore, la queue a une aile arrière fixe qui est réglable pour une utilisation sur route ou sur piste. Tous les composants sont fabriqués à partir de fibre de carbone pré-imprégnée sergé 2 × 2, de sorte qu'ils n'ajoutent pas beaucoup de poids au véhicule.

TRE a présenté son bobykit BMW M2 dans une série d'images générées par CAO, où la voiture est représentée avec un ensemble de roues de rechange, des étriers bleus et une suspension évidemment abaissée. Cependant, le tuner ne mentionne aucune amélioration du châssis ou des performances. Cela signifie que le M2 conserve le moteur six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres qui produit 453 ch (338 kW / 460 ch) et 500 Nm (369 lb-pi) de couple.

Le kit est répertorié sur le site Web d'Autoid, bien que son prix n'ait pas encore été annoncé. Parmi les autres tuners qui ont déjà présenté leurs propositions pour la BMW M2 se trouve Manhart, qui propose des mises à niveau plus étendues de l'aéro, du châssis et du groupe motopropulseur.