Manhart fait passer la BMW M4 à 635 ch et ajoute de subtils éléments aérodynamiques en carbone

Jan 15, 2024

Manhart a également équipé la M4 Competition de divers accents en fibre de carbone

Parmi ceux qui ont la chance de posséder une nouvelle BMW M4 Competition de génération G82, nous soupçonnons que la majorité d'entre eux en sont très satisfaits sous sa forme d'origine. Pour ceux qui recherchent un petit plus, cependant, Manhart a la réponse.

Le tuner allemand n'est pas étranger à modifier divers modèles BMW mais pour son dernier projet, qu'il baptise le MH4 600, il a décidé d'opter pour une approche un peu plus discrète et de concentrer l'essentiel de son énergie sur l'amélioration des performances.

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Parmi les modifications extérieures apportées à la voiture, la plus accrocheuse est le séparateur avant en fibre de carbone. La compétition M4 fait désormais également vibrer les jupes latérales en fibre de carbone. La fibre de carbone se retrouve également dans la calandre avant et sur le diffuseur arrière. Les roues proviennent du catalogue M Performance Parts et sont connues sous le nom de roues forgées Styling 1000 M, avec une finition bronze doré mat et mesurant 20 pouces à l'avant et 21 pouces à l'arrière.

Ensuite, nous arrivons au groupe motopropulseur. Le vif six cylindres biturbo de 3,0 litres de la M4 Competition développe habituellement 510 ch et 479 lb-pi (650 Nm) de couple, mais cherchant quelque chose de plus, Manhart l'a équipé de sa nouvelle unité de commande auxiliaire MHtronik qui élève la puissance à 635 ch et 575 lb-pi (780 Nm) de couple.

Manhart a également conçu un système d'échappement en acier inoxydable pour la BMW et peut l'associer à des tuyaux de descente de course avec ou sans convertisseurs catalytiques sport. Le filtre à particules d'essence (OPF) est également supprimé. Quatre sorties d'échappement revêtues de céramique mesurant 100 mm sont également montées.

Le tuner n'a pas dit à quelle vitesse le MH4 600 sprintera à 100 km/h (62 mph), mais dit qu'il n'a besoin que de 10,5 secondes pour atteindre 200 km/h (124 mph). Il peut également sprinter de 100 km/h à 200 km/h en 6,42 secondes.