Un nouveau câble sous-marin pour relier le Royaume-Uni à l'Europe continentale
Sep 24, 2023Les câbles de télécommunications sous-marins constituent un superbe réseau sismique
Sep 30, 2023Optique Mossberg 500
Nov 28, 2023Caractérisation de la sensibilité des câbles à fibres optiques aux vibrations acoustiques
Dec 25, 2023AT&T se penche sur la définition de la vitesse du haut débit et s'oppose au haut débit à fibre symétrique en milieu rural
Dec 31, 2023Reprise du projet de resurfaçage de l'US 550 d'Ouray à Colona - Département des transports du Colorado
Comté d'Ouray- Le ministère des Transports du Colorado et son partenaire contractuel Elam Construction de Grand Junction reprendront les travaux sur le projet de resurfaçage de l'autoroute américaine 550 le 17 avril. juste au sud de Colona.
Les équipes termineront l'accotement, le pavage du tapis supérieur et le traçage final de Ridgway à Colona et installeront de nouveaux panneaux et délinéateurs d'Ouray à Colona. Le projet a une date d'achèvement prévue en juin 2023.
Au cours de la dernière saison de construction de 2022, les équipes ont effectué l'entretien des ponceaux, l'élargissement des voies, le pavage et l'accotement au niveau des voies. Le pavage du tapis supérieur et les approches ont été achevés de Ridgway à Ouray. Une zone de travail supplémentaire était située au sud d'Ouray au tunnel de Bear Creek (MP 90 à 91) où les équipes ont remplacé les approches en panneaux de béton à chaque extrémité du tunnel.
Le nouvel asphalte ajoutera environ 10 ans de durée de vie à l'autoroute, fournira une surface de route plus lisse et ajoutera de la durabilité en augmentant la résistance des ornières et des dommages à la route. Cela permettra une conduite plus douce et plus sûre pour les automobilistes.
Parmi les autres avantages du projet, mentionnons l'installation d'un nouveau garde-corps d'une hauteur de 31 pouces, conçu pour répondre aux nouvelles exigences des normes de sécurité. Le garde-corps plus haut aidera les véhicules qui virent à rester sur la route plus efficacement, ce qui rendra l'autoroute plus sûre pour le public voyageur. L'ancienne hauteur standard du garde-corps était de 27 pouces.
Les automobilistes doivent prévoir une circulation en alternance sur une voie, des retards de 20 minutes et une limite de vitesse réduite du lundi au vendredi de 7 h à 19 h.
Les voyageurs doivent être conscients d'un autre projet de construction de route en cours sur l'US 550 juste au nord de ce projet, au sud de Montrose. Les automobilistes peuvent subir des retards supplémentaires dans cette zone de travail et doivent s'accorder plus de temps lorsqu'ils conduisent entre Montrose et Ouray.
Pour plus d'informations sur ce projet :
Les voyageurs sont priés de "se renseigner avant de partir". Rassemblez des informations sur les prévisions météorologiques et les impacts prévus sur les déplacements et les conditions routières actuelles avant de prendre la route. Les ressources du CDOT comprennent :
Les conseils suivants visent à vous aider à rester en sécurité lors de vos déplacements dans les zones de travaux d'entretien et de construction.
La nouvelle application mobile GRATUITE COtrip Planner a été conçue pour répondre à la tendance croissante des informations sur les appareils mobiles et tablettes pour le public voyageur. L'application COtrip Planner fournit des informations sur le trafic en temps réel dans tout l'État et fonctionne sur les appareils mobiles qui fonctionnent sur les plates-formes iOS et Android. Visitez le Google Play Store (appareils Android) ou l'Apple Store (appareils iOS) pour télécharger !
Contacter CDOT
Comté d'Ouray