Voir les photos de la BMW M3 Competition Édition xDrive 2023 50 ans

Jan 13, 2024

Images extérieures et intérieures de la BMW M3 Competition xDrive Edition 50 Jahre 2023.

La M3 Competition xDrive à traction intégrale est la série 3 la plus rapide jamais sortie de Munich.

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L'Edition 50 Jahre est livrée en standard avec un séparateur et un becquet de couvercle de coffre en fibre de carbone, des sorties d'échappement en titane garnies de fibre de carbone, des sièges M Sport, une valise à main spécifique à 50 Jahre, les packs Executive et Parking Assist, des phares à LED adaptatifs avec Laserlight, chargement des appareils sans fil et garniture M Shadowline pour 96 695 $.

À partir de 83 595 $, le M3 Competition xDrive offre des performances étonnantes pour l'argent.

Le six cylindres en ligne de 3,0 litres biturbo de 503 chevaux est un monstre absolu. Avec le contrôle de lancement activé, le M3 Competition xDrive arrive à 60 mph en 2,8 secondes et le quart de mile passe en 11,0 secondes à 124 mph.

La transmission intégrale est une option de 4000 $ par rapport à la compétition M3 standard et c'est de l'argent bien dépensé.

La beauté du mode xDrive de la compétition est qu'il offre le meilleur des deux mondes : une transmission intégrale pour une accélération de qualité supercar et un découplage de l'essieu avant pour permettre un mode de propulsion arrière pour les manigances de survirage.

Les seules options à coût supplémentaire sur le 50 Jahre sont les sièges baquets en fibre de carbone et les freins en carbone-céramique.

Comme pour toutes les séries 3 2023, l'intérieur de la M3 est traité avec l'écran incurvé de BMW qui intègre un tableau de bord numérique de 12,3 pouces et un système d'infodivertissement à écran tactile de 14,9 pouces.

Son statut de supersedan est renforcé par un tourbillon de patins de 1,03 g et des arrêts, aidés par l'ensemble de freins carbone-céramique de 8500 $, à partir de 70 mph en 153 pieds et de 100 mph en 297 pieds.

Non seulement le M3 Competition xDrive est une clinique de performance, mais il a retourné 27 mpg sur notre test d'économie de carburant à 75 mph - assez pour pardonner les lacunes d'iDrive 8.

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2023 BMW M3 Compétition Édition xDrive 50 ans

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